JAKARTA—Supply Chain Indonesia mengusulkan agar sedikitnya ada tujuh pelabuhan utama yang harus disiapkan menjadi pelabuhan yang perlu dilalui oleh jalur tol laut. Ketujuh pelabuhan utama itu adalah Pelabuhan Kuala Tanjung, Pelabuhan Batam, Pelabuhan Tanjung Priok, Pelabuhan Tanjung Perak, Pelabuhan Makassar, Pelabuhan Bitung, dan Pelabuhan Sorong. Masing-masing pelabuhan utama itu terhubung dengan 67 pelabuhan short sea
Read moreINSENTIF GALANGAN KAPAL PONTIANAK—Industri galangan kapal boleh berlega hati seiring dengan pembahasan intensif soal insentif fiskal berupa pembebasan PPN 10% untuk bahan baku atau komponen impor yang ditargetkan rampung tahun ini. Direktur Jenderal Industri Unggulan Berbasis Teknologi Tinggi Kementerian Perindustrian Budi Dharmadi mengatakan saat ini insentif fiskal tersebut sedang dibahas antar kementerian. “Kami punya dua
Read moreJAKARTA—Kantor Pelayanan Utama Bea dan Cukai Pelabuhan Tanjung Priok melakukan perubahan proses bisnis pelayanan dokumen pabean dengan mewajibkan perusahaan importir untuk menyampaikan dokumen pelengkap pabean secara online. Adapun, batas waktu penyampaian dokumen tersebut paling lambat 24 jam sejak pemberitahuan impor barang (PIB) mendapatkan nomor pendaftaran di instansi tersebut. Kepala Kantor Pelayanan Utama (KPU) Bea dan
Read moreDAMPAK PELABUHAN CILAMAYA JAKARTA—ReforMiner Institute memprediksi penerimaan negara dari migas bisa turun Rp130 triliun jika Blok Offshore Northwest Java yang dikelola PT Pertamina Hulu Energi ditutup saat pembangunan pelabuhan Cilamaya, Karawang, Jabar. Direktur Eksekutif ReforMiner Institute Pri Agung Rakhmanto mengatakan penutupan Blok Offshore Northwest Java (ONWJ) tidak boleh dilakukan karena bisa mengganggu ketahanan energi nasional.
Read moreJAKARTA—Revisi rencana induk Pelabuhan Baru Makassar atau Makassar New Port ditargetkan selesai pada Desember 2014 dan proses amdal ditargetkan rampung pada tahun depan. Penetapan itu sesuai dengan Peraturan Menteri Perhubungan No. PM 92/2013 tentang Rencana Induk Pelabuhan Makassar. Dalam beleid itu, pelelangan Makassar New Port dilakukan pada 2015 bersamaan dengan proses pembebasan lahan, sedangkan groundbreaking
Read moreJAKARTA—Pebisnis jasa kepelabuhanan butuh kepastian sikap Kementerian Perhubungan soal usulan penyesuaian biaya bongkar muat peti kemas atau container handling charges pada tiga terminal peti kemas ekspor impor di Tanjung Priok. Sekretaris Asosiasi Pengelola Terminal Peti Kemas Indonesia (APTPI) Paul Krisnadi mengatakan pihaknya masih menunggu keputusan Kemenhub terkait dengan usulan penyesuaian tarif CHC di tiga terminal
Read moreJAKARTA—PT Pelindo IV membutuhkan pendanaan sekitar Rp10 triliun untuk memulai proses revitalisasi empat pelabuhan utama di kawasan timur Indonesia dan ditargetkan tuntas dalam 5—6 tahun. Keempat pelabuhan itu berada di Bitung Sulawesi Utara, Makassar Sulsel, Kendari Sultra, dan Sorong Papua. Kegiatan revitalisasi ini meliputi reklamasi pantai, kolam, terminal mobil, kapasitas tampung peti kemas, hingga perpanjangan
Read more