JAKARTA—Dewan Pelabuhan Tanjung Priok mendesak Kementerian Perhubungan dan Kementerian Perdagangan segera memberantas praktik ‘akal akalan’ dalam pengutipan biaya jasa logistik yang kerap memicu biaya tinggi atau rente di Pelabuhan Tanjung Priok. Penghapusan praktik itu diminta menyusul adanya uang jaminan peti kemas oleh importir, eksportir dan jasa pengurusan transportasi yang mesti disetorkan kepada pelayaran asing melalui
Read moreJAKARTA—Badan Perencanaan Pembangunan Nasional menyatakan kondisi jalan daerah yang saat ini tingkat kelayakan rata-ratanya di bawah 60% berpotensi membuat biaya logistik mencapai 27,5% dari total PDB nasional. Direktur Transportasi Bappenas Bambang Prihantono mengatakan kementerian teknis harus segera turun tangan untuk membenahi kualitas jalan daerah baik di tingkat kabupaten maupun provinsi agar biaya logistik yang tak
Read moreJAKARTA—PT Pelabuhan Indonesia atau Indonesia Port Company menilai Komisi Pengawasan Persaingan Usaha sering tidak objektif dalam mengawasi persaingan usaha di sektor kepelabuhanan. Direktur Utama PT Indonesia Kendaraan Terminal, anak usaha PT Pelabuhan Indonesia (Pelindo) II Armen Armir mengatakan sinyalemen ketidakobjektifan Komisi Pengawasan Persaingan Usaha (KPPU) terlihat dari peran komisioner institusi itu yang kerap ikut melakukan
Read moreJAKARTA—World Bank dan Angkutan Khusus Pelabuhan Organda seluruh Indonesia menyepakati 10 rekomendasi sebagai langkah menghapuskan inefisiensi transportasi jalan raya serta memangkas beban biaya logistik di Indonesia. “Ada 10 rekomendasi yang dikeluarkan,” ujar Konsultan World Bank (Bank Dunia) Rene Meeuws dalam forum sosialisai kepada pengusaha Angsuspel Organda, bertema Peranan Angkutan Truck dalam Penurunan Biaya Logistik di
Read moreJAKARTA—Serikat Pekerja Terminal Petikemas Koja mengingatkan International Transport Workers Federation atau ITF tidak campur tangan terlalu jauh terhadap kemelut soal amendemen kontrak pengelolaan JICT. Saat ini, pengelolaan JICT atau Jakarta International Container Terminal (JICT) dilakukan oleh PT Pelabuhan Indonesia II/IPC dengan PT Hutchison Ports Indonesia (HPI). Ketua Umum SP-TPK Koja Prakoso Wibowo dalam jumpa pers
Read moreSEMARANG—Otoritas Terminal Peti Kemas di Pelabuhan Tanjung Emas Semarang berharap waktu inap kontainer di pelabuhan atau dwelling time bisa ditekan secepat mungkin dari rerata 6-7 hari saat ini. General Manager Terminal Peti Kemas Semarang (TPKS) Iwan Sabatini berjanji pihaknya mengupayakan peningkatan layanan khususnya kebutuhan pengguna jasa untuk mengurangi penumpukan kontainer yang dinilai masih terlalu lama.
Read morePEKANBARU—PT Pertamina menjamin nelayan Riau masih dapat membeli bahan bakar minyak bersubsidi jenis solar pada malam hari melalui solar packed dealer untuk nelayan dan agen penyalur minyak solar yang ada di wilayahnya. Ardian Aditya, Kepala Cabang Pertamina Region Sumatra Barat Riau, mengatakan nelayan di wilayah pesisir Riau tidak perlu khawatir dengan pembatasan jam operasional pembelian
Read more