• SEPTEMBER 30, 2014
    • 0

    Layanan Galangan Belum Optimal

    JAKARTA, KOMPAS – Perbaikan kapal di galangan dalam negeri membutuhkan waktu lebih lama dibandingkan di luar negeri. Kondisi ini akibat kurangnya investasi sehingga banyak galangan di Indonesia tidak dilengkapi peralatan mutakhir. “Banyak kapal harus menunggu satu hingga dua bulan untuk mendapat kesempatan masuk ke dok,” kata Ketua Umum Ikatan Perusahaan Industri Kapal dan Sarana Lepas

    Read more
    • SEPTEMBER 30, 2014
    • 0

    Pelindo II Klaim Komponen Penetapan Wajar

    JAKARTA—PT Pelabuhan Indonesia II mengklaim penetapan pungutan bagi hasil atau sharing atas layanan jasa bongkar muat barang di lingkungan kerja Pelindo II, termasuk di Pelabuhan Tanjung Priok dengan perusahaan bongkar muat masih wajar. Dirut Pelindo II Richard Joost Lino mengatakan biaya sharing bongkar muat didasari pada kesepakatan bersama antara Pelindo dan perusahaan bongkar muat (PBM)

    Read more
    • SEPTEMBER 30, 2014
    • 0

    DPR Kritik Rencana Pelindo II

    JAKARTA—DPR mengkritik usulan PT Pelabuhan Indonesia II yang akan meleburkan seluruh operator pelabuhan di Indonesia karena rencana itu dianggap tidak akan efektif menyeimbangkan pembangunan dan meningkatkan produktivita pelabuhan. Perusahaan semacam Pelindo yang mengedapankan pada pengembangan infrastruktur dikhawatirkan hanya memihak pada pembangunan pelabuhan-pelabuhan tertentu. Adapun, rencana pembangunan di pelabuhan lain yang amat dibutuhkan akan dihambat karena

    Read more
    • SEPTEMBER 29, 2014
    • 0

    Pembentukan Dewan Logistik Dinilai Mendesak

    JAKARTA—Pembentukan dewan logistik nasional dinilai mendesak karena akan mempermudah aksi dan implementasi konsep sistem logistik nasional. Dewan logistik tersebut nantinya memiliki wewenang untuk mengambil sejumlah keputusan strategis atau tidak sekadar melakukan koordinasi dengan kementerian terkait secara rutin. Sugiharjo, Staf Ahli Menteri Perhubungan Bidang Logistik dan Multimoda Kementerian Perhubungan, mengatakan wacana pembetukan UU tentang logistik tidak

    Read more
    • SEPTEMBER 29, 2014
    • 0

    Pelabuhan KTI Jadi Pintu Masuk Komoditas Impor Eropa dan Australia

    JAKARTA – Pelabuhan-pelabuhan di kawasan timur Indonesia (KTI) harus dijadikan sebagai pelabuhan komoditas impor dari Eropa, Asia, dan Australia. Hal itu sejalan dengan visi maritim Presiden terpilih Joko Widodo terkait rencana membangun tol laut. “Pelabuhan seperti di Sorong-Papua dan Bitung-Sulawesi Utara, bisa dijadikan pintu masuk bagi 14.000 kapal yang beroperasi di Indonesia. Dengan begitu, lalu

    Read more
    • SEPTEMBER 29, 2014
    • 0

    Jakarta DIoyd Bukukan Laba 422,8 M

    JAKARTA – PT Djkarta Lloyd membukukan keuntungan bersih setelah pajak sebesar Rp 422,8 miliar pada semester I-2014, naik dari keuntungan di tahun lalu sebesar Rp 57,09 miliar. Sedangkan pendapatan usaha perusahaan pelayaran kargo pelat merah ini mencapai Rp 60 miliar, yang didominasi oleh penghasilan angkutan batubara milik PT Perusahaan Listrik Negara (PLN) sebesar 90%, kegiatan

    Read more
    • SEPTEMBER 29, 2014
    • 0

    Tol Laut Jokowi Kudu Didukung lndustri Galangan Kapal

    PRESIDEN terpilih Joko Widodo (Jokowi) menyatakan program tol laut kelak akan didukung 24 pelabuhan laut di seluruh penjuru Indonesia. Ke-24 pelabuhan itu beberapa di antaranya ada yang dibangun baru, sisanya masih tetap menggunakan pelabuhan yang ada namun diperbesar. Dalam operasionalnya nanti tol laut itu akan dibagi dalam dua zona, yakni barat dan timur. Kedua zona

    Read more