JAKARTA. Pelaku industri galangan kapal kecil yang memproduksi boat kini ketarketir dengan investor asing yang mau masuk ke bisnis boat di Indonesia. Mereka khawatir, lahan mereka diambil oleh industri kapal asing yang bisa memproduksi kapal skala besar. Arie Surjono, pemilik Javaneseboats bilang, pasar boat Indonesia cukup besar, mengingat kebutuhannya banyak dan beragam. “Boat dipakai untuk
Read moreJAKARTA—Kementerian Perhubungan dan Kementerian Kehutanan perlu segera memberikan diskresi kebijakan penggunaan kayu untuk pembangunan kapal pelayaran rakyat sebagai upaya mengintegrasikan gagasan tol laut. Populasi armada pelayaran rakyat (pelra) mengalami kemerosotan dalam beberapa tahun terakhir. Pelaku usaha pelra mengalami kesulitan membangun dan meremajakan kapal yang dipicu oleh adanya pembatasan penggunaan kayu oleh Kemenhut. Nada Faza Soraya,
Read moreJAKARTA, KOMPAS- Industri kapal dalam negeri meminta pemerintah menghapuskan bea masuk komponen dan Pajak Pertambahan Nilai. Kebijakan tersebut dibutuhkan agar harga kapal produksi industri galangan dalam negeri semakin berdaya saing dibandingkan kapal impor. Harga kapal dalam negeri belum kompetitif karena setiap komponen yang kami impor dikenai bea masuk 5-12 persen dan Pajak Pertambahan Nilai (PPN)
Read moreJAKARTA—Guna mempercepat pengembangan pelabuhan di Tanah Air, perlu ada suasana kompetisi antara korporasi pengelola berpelat merah dengan mereka yang berbendera asing. Kepala Badan Pusat Pengkajian Kebijakan, Iklim, dan Mutu Industri (BPKIMI) Arryanto Sagala mengatakan selama ini pelaku industri mengeluhkan ongkos logistik yang terlalu tinggi, ini terpengaruh biaya operasional pelabuhan yang terlalu mahal. “Pelindo tidak ada
Read more
